Polestar wil zijn belangrijkste werkmaatschappij omzetten van een Zweedse vennootschap in een Nederlandse bv voor meer kapitaalflexibiliteit, terwijl het hoofdkantoor in Göteborg blijft.
De omzetting van Polestar Performance AB betreft uitsluitend een wijziging van de juridische structuur. Volgens de fabrikant van elektrische auto's verhuizen er geen bedrijfsactiviteiten of banen naar Nederland. De Zweedse vestiging blijft de operationele activiteiten uitvoeren, waarbij bestaande arbeidscontracten en cao-afspraken behouden blijven.
Het motief achter de stap is financieel van aard. Onder het Zweedse vennootschapsrecht gelden strikte regels rond het aanhouden van eigen vermogen. Zodra dat door operationele verliezen afneemt, moet het concern direct vers kapitaal in die specifieke entiteit storten. Een Nederlandse bv-structuur biedt het bestuur aanzienlijk meer manoeuvreerruimte om liquide middelen intern te verdelen waar de operationele nood het hoogst is.
Met de keuze treedt de onderneming in het spoor van concerns als Stellantis en Ferrari, die hun topholding eveneens onder Nederlands recht hebben georganiseerd. De Nederlandsche Bank wijst er al langer op dat dergelijke financiële holdings vooral om juridische en fiscale redenen voor Nederland kiezen, veelal zonder omvangrijke reële economische activiteiten ter plaatse.
De juridische ingreep valt samen met operationele vertraging bij de verslaglegging. Polestar stelde gisteren de publicatie van de resultaten over de eerste negen maanden van 2026 voor onbepaalde tijd uit, omdat het meer tijd nodig heeft voor de financiële afsluiting van het kwartaal. Volgens de autofabrikant staat dit uitstel los van de vennootschappelijke herstructurering. De onderneming maakt later meer details bekend over de verdere afronding.
Dit artikel bevat algemene informatie en is geen persoonlijk beleggingsadvies.