Nederland wordt geladen · 09:00–17:30 Verenigde Staten wordt geladen · 15:30–22:00 Tokio wordt geladen Hongkong wordt geladen Shanghai wordt geladen
Collage van beurs, industrie, energie en economie

Volkswagen duikt diep in het rood met kwartaalverlies van 5,8 miljard euro

Volkswagen heeft in het afgelopen kwartaal een nettoverlies geleden van 5,8 miljard euro, mede door zware afschrijvingen bij luxemerk Porsche en tegenvallende verkopen in China.

De problemen bij de Duitse autofabrikant Volkswagen blijven aanhouden. In de maanden juli, augustus en september leed het concern een nettoverlies van 5,8 miljard euro. In dezelfde periode een jaar eerder noteerde het bedrijf eveneens een verlies, destijds van bijna 1,1 miljard euro. De omzet over het derde kwartaal zakte met 6,3 procent terug naar circa 75,3 miljard euro.

De forse daling wordt voor een belangrijk deel veroorzaakt door luxemerk Porsche, dat deel uitmaakt van de Volkswagengroep. Porsche heeft een afschrijving van meer dan 6 miljard euro gedaan, omdat de verwachtingen voor de toekomstige winst naar beneden zijn bijgesteld. Het merk verkocht aanzienlijk minder auto's in China door hevige concurrentie van opkomende lokale producenten. Daarnaast spelen Amerikaanse importheffingen op staal en aluminium het sportwagenmerk parten.

Terugval op de Chinese markt

Niet alleen bij het luxesegment stonden de volumes onder druk. Het merk Volkswagen leverde wereldwijd in het afgelopen kwartaal bijna 1,9 miljoen voertuigen af, wat neerkomt op een daling van ruim 14 procent vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. Vooral in China liep de afzet sterk terug, met een daling van 38,5 procent. Over het gehele concern genomen, inclusief alle merken, leverde de Europese fabrikant 9 procent minder wagens af.

De verslechterde resultaten volgen op eerdere maatregelen om de kosten te drukken. Vorige maand werd aangekondigd dat er de komende jaren nog eens 50.000 banen verdwijnen, bovenop een eerdere sanering van eveneens 50.000 arbeidsplaatsen. Volkswagen-topman Oliver Blume liet eerder al weten dat de plannen voor vier Duitse fabrieken in Emden, Zwickau, Hannover en Neckarsulm worden gewijzigd. Daar worden geen nieuwe modellen geproduceerd zolang de kosten niet structureel dalen. Voor die locaties wordt gekeken naar een mogelijke inzet voor de defensiesector.

Beleggers houden de komende tijd in de gaten in hoeverre de herstructureringen en kostenbesparingen het concern weer op het spoor van winstgevendheid kunnen brengen.

Dit artikel bevat algemene informatie en is geen persoonlijk beleggingsadvies.