Audi investeert 4 miljard dollar in een nieuwe fabriek in de Amerikaanse staat Georgia, meldt topman Gernot Döllner. Het Duitse luxemerk wil daarmee de impact van Amerikaanse importheffingen opvangen.
De nieuwe productielocatie komt in Macon, Georgia, en moet op termijn 4.500 banen opleveren. Audi streeft naar een jaarlijkse productie van 200.000 SUV's op Amerikaanse bodem. De fabriek gaat zich richten op de grote benzine-aangedreven modellen, waaronder de Q7, Q8 en de nieuwe Q9. Een deel van deze productie verhuist vanuit het Slowaakse Bratislava naar de Verenigde Staten.
Moederconcern Volkswagen heeft zwaar te lijden onder het handelsbeleid van de Amerikaanse president Donald Trump. Eerder gaf het concern al aan dat de importheffingen van 15 procent op goederen uit de Europese Unie het bedrijf tot wel 5 miljard euro per jaar kosten, exclusief het effect van misgelopen verkopen. Lokale productie stelt Audi in staat deze heffingen te omzeilen en beter aan te sluiten op de Amerikaanse vraag naar grote benzineauto's.
Tegenstelling met thuisland
De miljardeninvestering in de Verenigde Staten staat in schril contrast met de situatie in Duitsland. Daar voert Volkswagen juist forse bezuinigingen door. Het concern heeft aangekondigd tot 100.000 banen te willen schrappen en fabrieken te sluiten als gevolg van hevige concurrentie van Chinese fabrikanten, de kosten rond de transitie naar elektrisch rijden en de aanhoudende handelsspanningen.
Audi-topman Döllner noemde de stap een langetermijninvestering en benadrukte het vertrouwen van het concern in de Amerikaanse markt. Beleggers kunnen de komende tijd letten op de reactie van Duitse vakbonden en de exacte planning rond de bouw van de nieuwe faciliteit in Georgia.
Dit artikel bevat algemene informatie en is geen persoonlijk beleggingsadvies.