De Duitse industrie heeft tussen begin 2019 en eind vorig jaar bijna een half miljoen banen verloren door aanhoudende druk op de sector, blijkt uit cijfers van het economische onderzoeksinstituut Ifo.
Eind vorig jaar telde de Duitse industrie 496.000 banen minder dan begin 2019, wat neerkomt op een krimp van ruim 7 procent. Vooral de autosector en toeleveranciers kregen zware klappen te verwerken. In die bedrijfstak verdwenen 123.500 banen, zo meldt NU.nl op basis van gegevens van het Duitse economische onderzoeksinstituut Ifo.
Ook andere industriële sectoren zagen de werkgelegenheid flink afnemen. Bij staalproducenten verdwenen 115.600 arbeidsplaatsen en in de machinebouw gingen 64.500 banen verloren. Met uitzondering van de stadstaat Hamburg kromp de industriële werkgelegenheid in alle Duitse deelstaten.
Structurele verschuiving naar diensten
Volgens Ifo-onderzoeker Joachim Ragnitz is er sprake van een structurele verandering binnen de Duitse economie, die van oudsher juist sterk leunt op de industriële basis. Bedrijven kampen al langere tijd met hoge energie- en loonkosten en ondervinden bovendien toenemende concurrentie uit China.
De krimp in de fabrieken staat in contrast met de arbeidsmarkt als geheel. In dezelfde periode kwamen er in de dienstensector ruim 2,2 miljoen banen bij. Die groei vond volgens het onderzoeksinstituut vooral plaats in de zorg, bij de overheid en binnen de IT-sector, mede onder invloed van de vergrijzing.
De verwachting is dat het banenverlies in de industrie voorlopig aanhoudt. Zo is Volkswagen van plan om de komende jaren nog eens 50.000 banen te schrappen en overweegt de automaker fabrieken in Duitsland te sluiten. Beleggers kunnen de komende tijd letten op eventuele maatregelen vanuit Berlijn, waar brancheorganisaties al langer aandringen op overheidsingrijpen om de concurrentiepositie van het land te ondersteunen.
Dit artikel bevat algemene informatie en is geen persoonlijk beleggingsadvies.
