Nederland wordt geladen · 09:00–17:30 Verenigde Staten wordt geladen · 15:30–22:00 Tokio wordt geladen Hongkong wordt geladen Shanghai wordt geladen
Zakenman tussen de hoge gebouwen van New York

General Motors wil ontwikkeltijd van nieuwe modellen halveren met AI en software

General Motors wil de ontwikkeltijd van nieuwe voertuigen terugbrengen naar ongeveer twee jaar door meer in te zetten op kunstmatige intelligentie en simulaties, zo maakte de automaker woensdag bekend.

De traditionele ontwikkelingscyclus van een nieuw automodel van concept tot productie duurt doorgaans vier tot vijf jaar. General Motors (GM) streeft ernaar deze periode met ongeveer de helft in te korten door vaker gebruik te maken van simulatiesoftware en kunstmatige intelligentie. Het Amerikaanse autoconcern noemde tijdens het 'GM Forward'-evenement in New York nog geen specifieke streefdatum waarop deze versnelde ontwikkelcyclus volledig operationeel moet zijn.

De fabrikant reageert met deze versnelling op de aanhoudende druk in de Amerikaanse thuismarkt en de toenemende concurrentie van Chinese autofabrikanten op internationale markten. Volgens topvrouw Mary Barra moeten de technische vernieuwingen de activiteiten van het bedrijf stroomlijnen en tegelijkertijd de mogelijkheden van de modellen vergroten.

Nieuwe software en zelfrijdende functies

Onder leiding van Chief Product Officer Sterling Anderson heeft GM de afgelopen twaalf maanden gewerkt aan aanpassingen in het ontwerp, de engineering en de productie van auto's. Naast de kortere ontwikkeltijd deelde de autofabrikant details over een eigen AI-assistent onder het OnStar-merk en kondigde het plannen aan voor een vierde generatie elektrische modellen, die efficiënter moet worden geproduceerd.

Daarnaast bevestigde GM de doelstelling om in 2028 te starten met autonome rijfuncties op de snelweg, waarbij bestuurders de ogen van de weg mogen halen. Deze technologie voor persoonlijke autonomie wordt als eerste geïntroduceerd op de elektrische Cadillac Escalade IQ EV, waarna het systeem beschikbaar moet komen op volumemodellen met een hogere productie.

Beleggers kunnen de komende tijd letten op de praktische invoering van deze plannen en of GM erin slaagt de kortere ontwikkeltermijnen te halen zonder dat dit ten koste gaat van de betrouwbaarheid of marges.

Dit artikel bevat algemene informatie en is geen persoonlijk beleggingsadvies.