Toyota verhoogt de verwachte nettowinst voor het lopende boekjaar naar 3,57 biljoen yen, dankzij aanhoudende vraag naar hybride modellen en een gunstige wisselkoers.
De Japanse autofabrikant stelt de raming opwaarts bij vanaf de 3,25 biljoen yen waarop het concern in augustus nog rekende. Omgerekend komt de nieuwe prognose neer op ruim 20 miljard euro voor het boekjaar dat afloopt op 31 maart.
De verhoging laat zien dat de strategie rond hybride aandrijflijnen rendeert, terwijl de overgang naar volledig elektrisch rijden in veel markten hapert. De zwakke Japanse yen ondersteunt de resultaten verder: buitenlandse verkopen in Europa en de Verenigde Staten leveren teruggerekend meer yen op. De financiële hinder door hogere grondstofprijzen en lokale natuurrampen bleef volgens de fabrikant beperkt.
De concurrentiedruk neemt ondertussen toe. Merken zoals BYD en Chery wonnen recent snel terrein. In het derde kwartaal klom het Europese marktaandeel van Chinese fabrikanten van elektrische en hybride auto's naar 13 procent. Daarmee passeerden zij de Japanse merken, die op net geen 12 procent bleven steken, zoals eerder bleek uit de Europese verkoopcijfers.
De Europese Unie stelde importheffingen en quota in tegen door de Chinese staat gesubsidieerde modellen. Dat leidde in september tot een tussentijdse verkooppiek, waarbij het Chinese marktaandeel steeg naar 15 procent. Het lopende boekjaar van Toyota loopt tot en met 31 maart.
Dit artikel bevat algemene informatie en is geen persoonlijk beleggingsadvies.